奔腾B90内饰布局相当规整,大气沉稳的风格也与车身整体的定位十分相符,配色方面针对不同人群的喜好提供了三种选择,我们试驾车所采用灰色为主调更加偏重商务氛围的营造,另外奔腾B90还特别注重了中央通道部分的造型刻画,弧度优美的线条犹如“波浪”般向后方延伸。
白色背光的仪表板读数清晰造型别致,并且灯光明暗可随外部光源变化而改变,为驾驶者带来更加舒适人性化的驾乘体验,中央多媒体方面奔腾B90全系车型均标配了液晶显示器,下方的控制面板布局较为合理上手亦十分轻松,不过通过实际体验我们还是发现这块显示器在亮度与避光性方面还是略有欠缺,尤其是在强光下的显示效果还不够清晰,这个小细节在日后的产品改进上希望厂商能够多家留意。
外部扩展能力上奔腾B90也做得比较到位,标准USB接口隐藏在副驾驶手套箱内,方便用户接驳移动设备,不过通过体验我们发现这个USB接口对APPLE设备的支持略显不佳,我们测试的iphone并没有被正确识别,只能进行应急的充电而用。
此次我们试驾的车并不是高配车型,不过这并不影响我们对奔腾B90的实用性与人性化程度进行评判,即便不是高配车型但它却依然具有多项科技感十足且非常实用的配置,诸如外后视镜加热、自动头灯以及电子手刹等配置都能在实际驾驶中为我们提供立竿见影的效果。
除此之外奔腾B90全系车型还都标配了外后视镜折叠以及自动空调功能,高配车型还具有外后视镜记忆与分区控温空调等高端配置,唯一让人觉得有些遗憾的是一件升窗功能只能为主驾位置所独享。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。